时间：2024-11-29 浏览量：
据统计，截至2023年9月底，全国机动车保有量达4.3亿辆，其中汽车3.3亿辆。汽车售后作为行业重要一环成为了行业新的利润增长点，同时也成为搭建顾客和创建企业品牌形象的桥梁。然而目前售后维修技术和服务水平存在良莠不齐，维修效率低、用户投诉率高、体验差等诸多问题屡见不鲜。因此如何建设智能售后服务体系，提高服务满意度、提高维修效率等成为了各个主机厂关注的焦点。
传统与创新
伴随车辆智能化的提高，消费者对汽车售后维修的高效化要求越来越高，基于故障数据的售后智能诊修已经成为行业发展的新趋势。因此，传统的汽车维修与现在的维修截然不同。
在维修环节上，传统汽车维修通常依赖于维修技师的经验对车辆进行故障排查和修复，会因人为的因素出现误判或漏检的可能性，这种方式会耗费大量人力、物力、时间和资源，而且对于技术人员的知识和经验水平要求相对较高。
智能诊修的出现有效地解决了这些问题。相较于传统汽车维修，彩虹无线IDR智能诊修平台以更加高效和准确的方式检测和定位车辆故障，更快速判断故障原因，减少误判和漏检情况，同时为车主提供更加便捷的服务。
插上“智慧”的汽车诊修
彩虹无线IDR智能诊修平台将2000+故障现象、800+信号场景、10+售后常用诊断功能等内置到智能诊断系统中。通过AI大模型算法，对车辆工况数据进行分析，实现故障与信号数据关联，将车辆状态、传感器输出的故障码对故障进行分类及优先级排序，达成自动诊断基础，快速查找维修案例，为车辆故障的诊断和修复提供高效且全新的解决方案。
车辆状态
为了更加符合主机厂、店端以及不同级别人员使用场景，彩虹无线IDR智能诊修平台采用场景化设计，管理者与使用者角色分离，为核心角色提供核心场景下高可用的系统，提升日常工作效率，实现主机厂业务快速迭代能力。
方案智能检索
在维修方面，IDR智能诊修平台提供故障图谱可视化展示，利用Cihon GPT汽车行业生成式模型提升故障维修方案抽取和检索效果，为维修技师提供了故障查询、诊断、添加、收藏等功能，方便维修人员之间的经验分享。同时平台通过日常维修方案的积累进行自主学习，从而反哺维修案例形成良性的闭环，更加快速、精准的定位车辆故障，大大提高了维修人员的工作效率，提升主机厂售后服务能力。
可视化展示
如今，汽车智能诊断已经成为售后不可或缺的一部分。它将不断推动汽车售后的发展，提升客户的满意度和忠诚度未来，智能诊修将朝着更加智能化、高效化、专业化的方向发展，将更加便捷地与车载系统连接，实时传输车辆数据，为维修人员提供更加准确的信息，对于推动汽车产业的可持续发展具有重要意义。
