时间：2025-07-15 浏览量：
三年前汽车电瓶化外加经常外出，怕有一天无法启动车辆把自己给凉在路边就惨了，所以在网上花了一百多元买了一个汽车应急启动电源。去年车子点火开关漏电造成无法启动，用了一下应急启动电源，结果无法启动。认为是电压低了的原因充好电后就没有管了，结果前段时间同事要用应急电源才发现电池已经鼓包了无法使用。
拆下电池，测量电池发现有一节有问题，想想还是干脆整个电池一起换了，测量数据下单。
打开外壳。
电池大小合适。
测量电池的电压，看看平不平衡。
杯具了，插充电板的插头大小不一样。
自己动手把原来的插头焊上去，我的焊台功率一点小，焊的时候先把电池极上的焊锡熔化了再把线头放上去就能焊好。
焊接过程没有拍，注意一定要做好绝缘。
测量一下看看焊接效果。
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插上充电功能板看看，指示正常，电筒正常。
测量12V输出，正常。
盖上外壳，再次测量一下12V输出，正常，完工！
