时间：2024-11-25 浏览量：
豪车不一定隔音效果好，保时捷卡宴虽然是一辆SUV，但具有很多跑车的特质，因此也成为世界上速度最快的越野车，但卡宴的侧重点不在隔音，所以在隔音降噪上还是有着很大的提升空间。这辆卡宴跨市过来运城音皇汽车音响店内做隔音，选择了赛伦科特隔音材料。
车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。先使用两层赛伦科特隔音材料密封车门内外层钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅度提升喇叭音效。
隔音之后，再给车门做上一层赛伦科特吸音棉，具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪音，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导。
叶子板主要是发动机噪音和轮胎摩擦噪音，这个部位噪音问题是困扰大部分车主的问题，换轮胎后依然有胎噪，所以对这个部位要从每个孔洞，每个噪音传递的介质入手，利用赛伦科特隔音材料阻隔噪音，降低噪音侵袭。
底盘隔音也是隔音降噪的重要一环，做好底盘隔音才能让整车空间变得更加清净，让车主更能够感受到音响系统所播放出来的音乐。底盘安装上赛伦科特隔音材料，降低路噪与胎噪通过底盘向车厢内传递，既降低噪音又环保。
经过全车隔音处理之后，保时捷卡宴的驾乘环境更加安静舒适，特别是高速行驶时，风噪、胎噪、路噪和低频共鸣噪音明显变小，做到了车主对安静车厢的预期，车主十分满意。
